Horloge à marée

SNSM St Cast le Guildo

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Sécurité

Nous avons décidé de mettre à la disposition de tous les lettres d'information éditées par la station SNSM de St Cast le Guildo.

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Quand vous rentrez du port, vous voyez les signaux du sémaphore. Pouvez vous affirmer que vous savez ce qu'ils signifient ?

Votre association vous propose de les réviser !!!

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Comme chacun ne le sait pas, l'usage d'une VHF portable de moins de 6 Watts impose l'obtention d'une licence d'exploitation gratuite.

Voici ce que disent les textes officiels :

L’arrêté relatif aux certificats restreints de radiotéléphoniste (CRR) du service mobile maritime et du service mobile fluvial et aux droits d’examen vient d’être signé et publié au Journal Officiel. Très attendu par les plaisanciers et les professionnels ces dispositions visent à améliorer la sécurité des plaisanciers.

Les modifications de cette réforme s’effectuent en deux étapes :
  • Dès le 1er mars 2011, l’obligation d’être titulaire du certificat restreint de radiotéléphoniste (CRR) pour l’utilisation d’une VHF portable de moins de 6 watts (non ASN) dans les eaux nationales est supprimée. Il est également possible de manœuvrer toutes VHF dans les eaux nationales avec le permis plaisance.
  • Au 1er mai 2011 entreront en vigueur les modifications du programme de l’examen pour les options « côtières » et « eaux intérieures » du permis plaisance et le passage à 30 questions du QCM au lieu de 25, l’arrêté du 28 septembre 2007 sera modifié en conséquence.

Il est rappelé que la modification des conditions d’utilisation de la VHF ne change pas le régime des licences lié à la possession de l’appareil et que le CRR sera toujours exigé pour utiliser une VHF en dehors des eaux nationales.

Nous ne pouvons, donc, qu'encourager nos adhérents à s'équiper d'une VHF portable !

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Voici une fiche récapitulant les procédures VHF à employer en cas d'urgence. Rien de bien nouveau, on trouve de nombreux sites qui offrent ce même service ! L'APSC vous recommande de positionner cette fiche à côté de votre VHF de manière visible et de la compléter avec une illustration de votre VHF avec un mode d'emploi minimal des différents boutons. Ainsi vos équipiers pourront utiliser la VHF plus facilement.

 

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